電子地磅稱(chēng)重不準怎么辦?
在地磅的實(shí)際使用過(guò)程中會(huì )出現稱(chēng)重不準的情況,輕者不利于工作的順利開(kāi)展,更有甚者會(huì )帶來(lái)經(jīng)濟上的損失。下面渤海衡器教您幾招或許可以讓您自己辨別出地磅不準的原因,盡量可以自己迅速維修地磅。
電子地磅不準原因一:秤臺與基礎有問(wèn)題,解決方法:秤臺四周及地面有雜物堵塞,或限位間隙不合格;
電子地秤不準原因二:接線(xiàn)盒有問(wèn)題,解決方法:接線(xiàn)盒是否受潮,受潮用吹風(fēng)機吹干;
電子磅秤不準原因三:儀表模擬部分損壞,解決方法:更換地磅儀表。
傳統的檢測方法:
1、偏載檢測
在國際建議R76《非自動(dòng)衡器》和JJG555-96《非自動(dòng)秤通用檢定規程》中,對于地磅偏載檢測都是按照“承載器支承點(diǎn)的數量多少,來(lái)確定施加的砝碼數量;且砝碼要施加在每個(gè)支承點(diǎn)的上方位置,注意不要在放置區域形成不必要的疊放,如果使用單一砝碼,可以放在中心;如果使用多個(gè)小砝碼,要均勻地分布在整個(gè)區域”。
這種方法對于調試地磅的偏載來(lái)講是能達到目的的。對于機械式衡器來(lái)講是保證杠桿傳力比的一致性,對于電子式衡器來(lái)講是保證稱(chēng)重傳感器輸出電壓信號的一致性。
2、稱(chēng)量檢測
傳統的稱(chēng)量測試方法就是:從空載開(kāi)始,逐步施加測試載荷,然后以相反次序逐級卸下測試載荷至零點(diǎn)。如果此臺地磅是由三個(gè)承載器所組成的,建議采用的方法如下:
(1)按稱(chēng)量滾動(dòng)載荷的方法
在條件適合的時(shí)候,應采用滾動(dòng)載荷對地磅的偏載進(jìn)行測試。如同目前軌道衡的偏載測試方法一樣。其方法是:在承載器起始端、中間和末端的不同位置,施加不大于0.8倍秤量的,相當于常用集中滾動(dòng)測量載荷。采用滾動(dòng)載荷對地磅的偏載進(jìn)行測試,能達到一舉兩得的目的。一是能使稱(chēng)重傳感器的輸出電壓信號大小的一致;二是能模擬出承載器在實(shí)際使用狀態(tài)下的剛度情況。
(2)按集中施加載荷方法檢測稱(chēng)量
按傳統方法檢測稱(chēng)量將上述*秤量100t砝碼均布放置在18m長(cháng),3.4m寬,自重為15.84t的三段承重臺上時(shí),單位長(cháng)度上平均載荷q=64.36kg/cm,承重臺變形量為0.26cm。
這樣,由三段承載器組成的電子地磅稱(chēng),將秤量的載荷,均布施加到其中一段的面積上,其效果與兩軸分別以32t集中作用于承載器中部接近。問(wèn)題是,如果要依次將秤量的載荷分別施加到三段承載器上,其工作量將增加兩倍。
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